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10月19日至20日，第二屆盡享跑車日（Sportscar Together Day）如期而至。數(shù)百臺(tái)保時(shí)捷跑車與賽車，以及數(shù)千名保時(shí)捷愛好者齊聚上海國(guó)際賽車場(chǎng)揮灑跑車激情。

對(duì)于許多車主和粉絲而言，保時(shí)捷已不僅只是一個(gè)跑車品牌，而更像是一個(gè)全球社群，承載著他們對(duì)跑車的無限熱愛。2018年，在品牌誕生70周年之際，保時(shí)捷于全球各地相繼舉辦首屆盡享跑車日以示慶祝，保時(shí)捷中國(guó)在上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心率先開啟了三天的狂歡。2019年精彩仍在繼續(xù)，盡享跑車日攜手首屆中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯，在賽道上下呈現(xiàn)了一場(chǎng)空前的保時(shí)捷盛宴。

賽道上的激情競(jìng)速

在今年的盡享跑車日，擁有15年歷史的保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯首次來到中國(guó)，并針對(duì)多個(gè)級(jí)別，在周末兩天連續(xù)呈現(xiàn)4個(gè)系列的精彩比賽。包括專為入門級(jí)選手設(shè)立的運(yùn)動(dòng)杯駕駛體驗(yàn)，參賽者通過引導(dǎo)駕駛和繞樁測(cè)試兩個(gè)項(xiàng)目完成了自己的賽道初體驗(yàn)。而更具挑戰(zhàn)性的中國(guó)保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯車手穩(wěn)定挑戰(zhàn)賽和圈速挑戰(zhàn)賽，則包含引導(dǎo)駕駛、有專業(yè)駕駛指導(dǎo)的練習(xí)賽以及測(cè)試賽，讓參賽者全方位感受賽事的暢快與刺激。上述3個(gè)系列賽只需有一臺(tái)保時(shí)捷并持有效駕駛執(zhí)照便可參加。最后一個(gè)系列賽是最具專業(yè)性的中國(guó)保時(shí)捷沖刺挑戰(zhàn)賽，包含練習(xí)賽、排位賽以及兩場(chǎng)正賽，專為賽道經(jīng)驗(yàn)豐富且持有效賽照的車手打造。無論是賽道新人，還是車壇老將，均在享受競(jìng)速快感的同時(shí)展現(xiàn)出過人的競(jìng)技水準(zhǔn)，共同奉出一個(gè)精彩絕倫的賽事周末。

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士

此外，保時(shí)捷愛好者還通過賽道試乘環(huán)節(jié)，切身體驗(yàn)了在賽道上的極速狂飆。并通過GT測(cè)試賽，深入感受了GT車型獨(dú)具一格的賽道魅力。

保時(shí)捷中國(guó)市場(chǎng)副總裁施茂霖先生與保時(shí)捷亞太賽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人季博安先生

將賽道激情推向頂峰的是保時(shí)捷賽道巡游，客戶、粉絲及車手們分別駕駛各自的保時(shí)捷跑車和賽車齊齊亮相，與多款保時(shí)捷經(jīng)典車型組成龐大的保時(shí)捷車隊(duì)，沿著上海國(guó)際賽車場(chǎng)的 F1 賽道游行慶祝。

賽道外的趣味體驗(yàn)

盡享跑車日是所有保時(shí)捷愛好者的嘉年華，在這個(gè)特殊的節(jié)日里，除了賽道上各級(jí)別的激烈競(jìng)逐，賽道外全天候的體驗(yàn)項(xiàng)目也令人應(yīng)接不暇。為小朋友們專門開設(shè)的保時(shí)捷兒童駕駛學(xué)校，能夠充分激發(fā)他們的駕駛天賦。而遙控賽車模擬器帶來的刺激體驗(yàn)同樣不容小覷。另外，現(xiàn)場(chǎng)還有娃娃機(jī)、迷你高爾夫、保時(shí)捷車模繪畫、肖像畫和近景魔術(shù)表演等活動(dòng)，為節(jié)日增添更多歡樂與趣味。

另一大亮點(diǎn)是特別設(shè)置的保時(shí)捷獨(dú)家定制服務(wù)Porsche Exclusive Manufaktur的展示區(qū)。保時(shí)捷提供豐富的定制可能性，客戶在購(gòu)車前均可前往咨詢，按照個(gè)人喜好量身打造一臺(tái)專屬愛車，包括選擇自己喜愛的內(nèi)飾、車身顏色和配件等。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，多位保時(shí)捷的忠實(shí)客戶和愛好者在展區(qū)內(nèi)，親手定制出了屬于自己的保時(shí)捷夢(mèng)之車。

傳奇車手和賽車空降上海國(guó)際賽車場(chǎng)

為慶祝第二屆保時(shí)捷盡享跑車日的盛大開幕，多位著名車手亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，并與車迷們親切互動(dòng)。亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的紳士車手包金龍、李超、區(qū)天駿（Antares Au）、鄺海峰（Eric Kwong），及來自印度尼西亞的法拉慕（Ahmad F. Alam）和來自澳大利亞的老將特里斯達(dá)（Paul Tresidder）也前來助興。包金龍?jiān)鴶孬@杯賽2018賽季紳士組年度冠軍，他在2019賽季里表現(xiàn)依舊搶眼，只要在接下來的比賽中繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，便有機(jī)會(huì)再次加冕。李超是保時(shí)捷中國(guó)車主俱樂部的副主席，在下個(gè)月初的杯賽2019賽季收官戰(zhàn)中，他將與特里斯達(dá)一同迎來個(gè)人的第一百場(chǎng)亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯比賽。

傳奇車手Jacky Ickx和保時(shí)捷廠隊(duì)車手班博身旁的935初代車型和2019款限量版

更驚喜的是，國(guó)際著名傳奇車手Jacky Ickx也空降現(xiàn)場(chǎng)。他曾六次拿下勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍，并問鼎過眾多世界頂級(jí)賽事，從世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽到耐力賽，再到巴黎-達(dá)喀爾汽車?yán)悾瑹o一不被他征服。與他一同現(xiàn)身的是目前大熱的班博（Earl Bamber），這位從亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯走出的現(xiàn)役保時(shí)捷廠隊(duì)車手，在拿下兩次杯賽年度總冠軍后，開啟了所向披靡的晉級(jí)之路，兩次摘得勒芒冠軍，并連續(xù)斬獲諸多賽事的勝利。

除了傳奇車手，還有保時(shí)捷傳奇車型。935作為保時(shí)捷史上最成功的911車型之一，曾在1977年至1983年間拿下123場(chǎng)比賽的勝利，為致敬這臺(tái)戰(zhàn)績(jī)輝煌的冠軍車，保時(shí)捷在今年發(fā)布了基于911 GT2 RS打造的935限量版車型。935原車和限量版新車均身披經(jīng)典保時(shí)捷Martini涂裝在現(xiàn)場(chǎng)展示，為第二屆盡享跑車日再添一份精彩。

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