二十二年專(zhuān)注保時(shí)捷改裝維修
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當(dāng)前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 新款保時(shí)捷911在濕路模式下更安全！
新款保時(shí)捷911在濕路模式下更安全！
此功能不限制電機(jī)的最大功率或最大速度限制;相反，此模式應(yīng)被視為真正的支持系統(tǒng)。
911的第八代不僅比它的前輩更強(qiáng)大，而且更舒適和安全。隨著濕滑路面駕駛模式保時(shí)捷在濕滑路面（保時(shí)捷濕潤(rùn)模式），跑車(chē)跑更好地為-這是世界上第一技術(shù)引入車(chē)輛911系統(tǒng)先進(jìn)的支持包括能夠檢測(cè)重要的潮濕路面狀況，并建立響應(yīng)性，以便在水滑梯上行駛時(shí)提高穩(wěn)定性。
保時(shí)捷潮濕路面的駕駛模式如何運(yùn)作？
“保時(shí)捷濕路駕駛模式已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)，可以在平穩(wěn)的道路條件下為駕駛員提供支持。此功能不限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率或最大速度限制，因此不應(yīng)將其用作確保在平滑路面條件下以過(guò)快速度行駛的安全性的功能。濕。相反，這種制度應(yīng)該被視為真正的支持體系，“負(fù)責(zé)產(chǎn)品多年的August Achleitner說(shuō)。
保時(shí)捷濕路駕駛模式可以自動(dòng)檢測(cè)濕滑的道路并警告駕駛員滑水的風(fēng)險(xiǎn)。為此，前輪上的聲音傳感器檢測(cè)到漩渦。這一特征與擋風(fēng)玻璃刮水器上的雨量傳感器根本不同，只能與擋風(fēng)玻璃上的水滴進(jìn)行光學(xué)反應(yīng)，并且不依賴(lài)于道路狀況。這可能是由于即使在下雨停止時(shí)水仍留在路面上。
當(dāng)濕路面檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)，保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM）和保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM）的反饋是先決條件。那時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)都參與了即時(shí)干預(yù)，并且比平時(shí)更敏感。此外，警告信號(hào)顯示在旋轉(zhuǎn)時(shí)鐘旁邊的右側(cè)屏幕上，提醒駕駛員檢測(cè)到平穩(wěn)水線的風(fēng)險(xiǎn)并建議駕駛員切換到濕式駕駛模式。反饋功能在中央控制臺(tái)上新設(shè)置的按鈕上激活，或集成在方向盤(pán)上的模式開(kāi)關(guān)上，可選擇激活運(yùn)動(dòng)功能（運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)器）。
當(dāng)滑水模式被激活時(shí)，PSM，PTM系統(tǒng)，相應(yīng)的空氣動(dòng)力學(xué)特性，以及可選的保時(shí)捷高牽引力矢量協(xié)調(diào)系統(tǒng)（PTV Plus）和反饋方向盤(pán)經(jīng)過(guò)適當(dāng)調(diào)整，以確保駕駛員的最大安全性。從90公里/小時(shí)的速度，多位置后擾流板打開(kāi)到性能水平，開(kāi)放冷卻風(fēng)向，油門(mén)靈敏度和PSM系統(tǒng)中斷或運(yùn)動(dòng)模式無(wú)法激活。 。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩形成過(guò)程更加穩(wěn)定，新型保時(shí)捷8速（PDK）雙離合自動(dòng)變速器的換檔機(jī)構(gòu)可自動(dòng)調(diào)節(jié)。
在帶有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的911 Carrera 4S版本上，驅(qū)動(dòng)力比正常模式更多地傳遞到前軸，以增強(qiáng)穩(wěn)定性。在電子控制之后降低差速鎖的鎖定比也是在新一代911汽車(chē)上設(shè)置濕模式的一部分。
駕駛員的好處非常明顯：911系列可以幫助駕駛員更自信地處理這種情況，并且系統(tǒng)的精確干預(yù)在突然重定向，增加或減少的情況下特別有效。不同路面條件下的摩擦系數(shù)或力的變化。電子轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)不僅適用于水面光滑的表面狀況。濕模式也可以在積雪覆蓋的路面上手動(dòng)啟動(dòng)，以減少輪胎與路面之間的粘附，從而提高駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。
新款911系列的第8代于2018年11月底在洛杉磯推出.911 Carrera S和911 Carrera 4S版本的渦輪增壓六缸扁平發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生331千瓦（450 PS），與上一代相比增加了22千瓦（30 PS）。當(dāng)從0加速到100公里/小時(shí)時(shí)，兩款全新911版本都挫敗了4秒標(biāo)記：后輪驅(qū)動(dòng)版本在3.7秒內(nèi)加速，而911 Carrera 4S版本則采用4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整個(gè)蛋糕只需3.6秒。這使得兩種版本在每種情況下比先前版本快0.4秒。
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